Osoby, które na co dzień korzystają ze sprzętu ułatwiającego przemieszczanie się, mają do wyboru różne rozwiązania konstrukcyjne. Do najczęściej spotykanych należą wózki inwalidzkie – manualne i takie z napędem elektrycznym, jak i skutery elektryczne. Jakie są podstawowe różnice między tymi rozwiązaniami oraz jakie elementy bywają uwzględniane przy ich doborze?
Wózki inwalidzkie – podstawowe rodzaje
Manualny wózek inwalidzki składa się zazwyczaj z ramy, siedziska, oparcia, podnóżków oraz kół napędzanych ręcznie przez użytkownika lub prowadzonych przez osobę towarzyszącą. Elektryczne modele są wyposażone dodatkowo w napęd silnikowy oraz sterowanie – najczęściej w formie joysticka umieszczonego przy podłokietniku.
Poza podziałem na napęd manualny i elektryczny, u producentów pojawiają się warianty konstrukcyjne dostosowane do konkretnych zastosowań.
Rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb
Poza modelami o standardowej konstrukcji funkcjonuje odrębna kategoria sprzętu, jak na przykład wózki inwalidzkie specjalne. Obejmują one rozwiązania wykraczające poza podstawowy model wózka – są projektowane z myślą o potrzebach związanych z postawą ciała, sposobem poruszania się lub warunkami otoczenia.
W tej grupie znajdują się między innymi:
- wózki z rozbudowanym systemem stabilizacji tułowia i głowy,
- wózki pionizujące umożliwiające zmianę pozycji z siedzącej na stojącą,
- wózki pediatryczne o zmniejszonych wymiarach
- oraz modele przystosowane do poruszania się po nierównym terenie.
Warianty mogą różnić się między sobą zakresem regulacji, rodzajem podparcia czy sposobem sterowania.
Konstrukcje do aktywności sportowej i codziennego intensywnego użytku
Osobną kategorię stanowią wózki przeznaczone do zwiększonej aktywności fizycznej. Wózki inwalidzkie sportowe / aktywne są tworzone z myślą o dyscyplinach sportowych – na przykład wózki do koszykówki, tenisa, rugby czy wyścigów lekkoatletycznych, ale też do codziennego użytkowania przez osoby, które samodzielnie napędzają wózek przez większą część dnia.
Sportowe warianty mogą różnić się między sobą geometrią ramy, kątem ustawienia kół czy też masą konstrukcji. Modele aktywne cechuje zazwyczaj ograniczona masa własna oraz możliwość dopasowania geometrii ramy do sylwetki użytkownika.
Pojazdy elektryczne trzy- i czterokołowe
Odrębną grupę sprzętu stanowią pojazdy z napędem elektrycznym, które są przeznaczone do przemieszczania się w pozycji siedzącej. Skutery inwalidzkie elektryczne to pojazdy trzy- lub czterokołowe, wyposażone w silnik elektryczny, akumulator i elementy sterujące w postaci kierownicy lub manetki.
W zależności od modelu mogą różnić się rozstawem kół, promieniem skrętu, sposobem składania lub demontażu na potrzeby transportu oraz rodzajem terenu, po którym są przystosowane do poruszania się.
Elementy uwzględniane przy doborze sprzętu
Wybór między wózkiem inwalidzkim a skuterem elektrycznym, a także między poszczególnymi wariantami konstrukcyjnymi w obrębie tych kategorii, zależy od wielu czynników. Wśród nich wymienia się między innymi sposób i miejsce codziennego przemieszczania się – wnętrza budynków, otwartą przestrzeń, teren miejski – wymiary sprzętu w kontekście możliwości transportu i przechowywania, rodzaj i zakres regulacji dopasowanych do budowy ciała użytkownika, a także masę konstrukcji w relacji do możliwości jej samodzielnej obsługi.
Każdy z tych elementów wpływa na to, które rozwiązanie może odpowiadać konkretnej sytuacji.
artykuł sponsorowany (wp)